Jakso #7 - Sananen hälytysajosta

Kiidätys, pillikyyti, läikkäajo, hälytysajo. Ensihoito (ja muut viranomaiset) joutuvat toisinaan suorittamaan hälytysajoa, jossa tieliikennelaki antaa ajoneuvolle oikeuden poiketa lain määräämistä rajoituksista tietyin reunaehdoin. Mitkä pelisäännöt sanelevat hälytysajoa? Millaista hälytysajon ajaminen on? Miten fysiikan lait taipuvat vilkkuvalojen ja sireenien voimasta? (SPOILER ALERT: eivät mitenkään)

Näihin ja moniin muihin kysymyksiin saimme asiantuntijavieraan naapurimaakunnasta, Kymenlaaksosta. Etäyhteyksien varassa studioon saapui tarinoimaan sekä KYMSOTElla että XAMKilla työskentelevä ensihoitaja ja Helsingin yliopiston lääketieteellisen tiedekunnan väestön terveyden tohtoriohjelman tohtorikoulutettava, Antti Jakonen. Tällä hetkellä hän tekee tohtorinväitöstä aiheenaan “Crew Resource Management during emergency response driving - A qualitive study for improving safety in emergency medical services”. Väitöskirja tulee koostumaan neljästä erillisestä tutkimuksesta hälytysajon CRM:n liittyen, joista yksi artikkeli on julkaisuvaiheessa: https://www.sciencedirect.com/science/article/abs/pii/S1553725021001318

Antti on toiminut ensihoitajan sekä yksityisellä että kunnallisella puolella, opettanut Kaakkois-Suomen ammattikorkeakoulussa alan opiskelijoita sekä toiminut projektitutkijana “Kohti turvallisempaa hälytysajoa: riskit tiedoksi ja turvallisuus käytännöksi” -hankkeessa sekä projektipäällikkönä edellä mainitun jatkohankkeessa “Kohti turvallisempaa hälytysajoa II: ensihoitoyksikön turvallisuuskriittinen miehistöyhteistyö” -hankkeessa. Hankkeisiin pääset perehtymään täältä https://www.xamk.fi/tutkimus-ja-kehitys/kohti-turvallisempaa-halytysajoa-ii-ensihoitoyksikon-turvallisuuskriittinen-miehistoyhteistyo/

Jaksossa mainittuihin Onnettomuustutkintainstituutin tilastoihin pääset tutustumaan maksutta heidän verkkosivuillaan osoitteessa https://www.oti.fi/